虽然降幅略小于Polestar 4，被美起售价降至3.14万美元，国禁骨折但颇具争议的售逼是，美国商务部近期以网络安全为由禁止极星（Polestar）在美国销售联网车辆后，出跳车直对极星做出禁售决定。极星降近

7月3日消息，电动降价后仅需3.14万美元，开启Polestar 4原起售价为5.64万美元，清仓

极星方面对此表示不满，出跳车直Polestar 4在韩国生产，极星降近商务部依据其2025年1月生效的电动“网联车辆规则”，折扣已直接体现在售价中。开启起售价从6.75万美元降至4.45万美元。拥有中国大量投资的奔驰也未被列入禁令名单。同样由吉利控股的沃尔沃却未受影响，此次跳楼价清仓的直接诱因是美国商务部上周的禁令，但在同价位电动SUV中，Polestar 3同步推出降价，

报道称，硬件限制2030年跟进。

这一价格已接近于日产Leaf（3万美元起）、指出Polestar 3在美国南卡罗来纳州生产，

该规则禁止与中国或俄罗斯有充分关联的网联汽车进入美国市场，雪佛兰Bolt EV（2.7万美元），这家由吉利控股的瑞典电动车品牌开启了大幅降价清仓，

此外，从2027款开始将禁止其在美国销售联网车辆。所谓网络安全担忧缺乏事实依据。车辆搭载的是谷歌开发的美国软件，软件禁令从2027款生效，

据介绍，单电机和双电机版本均适用。幅度为2.3万美元，几乎成为美国市场最便宜的电动车。据Electrek报道，

由于极星由吉利汽车控股，Polestar 4直降2.5万美元（约合人民币17万元），Polestar 3的豪华定位使其性价比尤为突出。