一群虎鲸6年撞船700多次!只是因为无聊好玩?
8月29日晚上七点左右,群虎在西班牙海岸附近,鲸年4头虎鲸“围攻”了一艘长约 13 米的撞船只因游艇,从发布的多次视频来看,黑白相间的为无玩虎鲸直接潜入船底,锁定目标后不停撞击船体。聊好
每一次撞击都相当猛烈,群虎没多久,鲸年船只破损,撞船只因一大块白色碎片漂浮在海面上,多次船只失去动力后,为无玩船上人员惊慌失措,聊好嘴里反复喊着:“我的群虎天呐!”
所幸此次事件无人受伤,鲸年救援队及时把人救走了,撞船只因船只也拖回修理厂。
无独有偶,在同一片海域,隔天中午,类似的事情再次发生了,这一次遭殃的是一艘 2 人帆船。
前后两次袭击,相隔不到20小时,还是同一个海域,难道传说中的“虎鲸复仇”是真的吗?
虎鲸White Gladis
臭名昭著的撞船团伙——伊比利亚虎鲸Gladis
其实虎鲸撞击船只的新闻,已经报道很多次,也不算什么稀奇事,但很多人不知道的是,撞船的虎鲸几乎都来自同一个家族——伊比利亚虎鲸种群,算是全球唯一一个形成规模、持续多年发生、会主动撞船的种群,“惯犯”无疑。
先来说说这个家族的战绩:
首次被报道是在2020年,截止到目前,包括开头那两起,这个族群和人类船只互动事件已累计超700起。
互动方式也各不相同,有相对温柔的短暂轻推、船后追逐,也有非常猛烈、长达数小时的撞击,而撞击的目标主要就是船舵,这是它们特色。有时也会用头部推动舵,或用身体做杠杆动让舵旋转,还会用牙齿咬、撕等方式损坏船只。
据大西洋虎鲸工作组(专门成立用来研究这一群虎鲸的机构)统计和预估,这几百起互动中,导致船只严重受损的案例大约占15%-20%,被撞沉船的至少有8艘。
而真正参与其中的虎鲸“嫌疑人”,目前确定的有15头。
它们被科学家称之为“Gladis”,这个名字源于虎鲸之前的学名“Orcinus gladiator”,大概意思是像角斗士一样的虎鲸。
袭击中受损的链条
在伊比利亚虎鲸家族中,这“犯罪率”很高了,因为这个家族本身就是濒危物种,2011年统计数量仅39头,分为5个小群体。
雌性虎鲸(White Gladis)是其中一位“大家长”,2005年出生的,它被认为是第一个撞击船只的虎鲸。
早期,有科学家观察到这头虎鲸和过往船只发生过撞击导致受伤,于是提出一个假设:创伤遭遇触发了它的怪异行为,使它成为第一个开始撞船的个体,随后又将这种技能传给了家族中的其他年轻成员。
事实证明,受伤后复仇,这样的“爽片”故事情节,到哪里都是受欢迎的。这个假设一出现,就立马被很多人包装成了一个“复仇故事”,导致这一理论在过去相当受追捧。
但大多数科学家认为,虎鲸撞船的原因并没有这么“简单”。
复仇?还是好玩?
从科学层面来说,目前这群虎鲸为什么要攻击船只,还没有准确的答复,但主流的解释认为和复仇无关。
伊比利亚虎鲸群以蓝鳍金枪鱼为食,会进行季节性迁徙,春夏两季,它们会在直布罗陀海峡附近觅食,然后沿着葡萄牙和加利西亚海岸向北迁徙,之后再进入大西洋,直到春天再回来。
它们的这条迁徙路线经过一些非常繁忙的海域,不可避免就会遇到人类船只,所以虎鲸和人类船只的互动在这个地方也会更多一些。
至于为什么认为和“复仇”无关,也是有依据的。
首先,发生这么多起撞船事件,虎鲸在野外没有伤害人类的案例;
相反,科学家认为,在海洋里,若虎鲸真的想伤害船上的人,以它们的能力是可以做到的,但它们没有这么做,把船撞沉案例也不多,说明这种行为并不以攻击人类为目的。
戴鲑鱼帽
2022年发表的一篇研究也发现,虎鲸虽然会撞击船只,但这种行为会在船只失去动力后停止,因此猜测这种行为可能是一次现场教学演习,又或者纯粹是为了好玩。
虎鲸是最具社会性的动物之一,以它们的智商,做出这样的事也不意外,不同的虎鲸群会有不同的流行,比如之前“戴鲑鱼帽”。
当第一头虎鲸做出撞船行为后,其他虎鲸通过观察会模仿,然后这种行为演变成“社会文化潮流”,逐渐在群体中传播开来。越来越多的虎鲸就会沉溺于这种“拆船游戏”中,船不动了就失去玩的兴趣了,就会自动离开。
不过现阶段是如此,将来就不好说了,面对伊比利亚虎鲸群的撞击,人类已经开始行动了。
近日,有科学家发现,伊比利亚虎鲸家族中的其中一位雌性虎鲸家长To?i背鳍上有枪伤,部分弹丸可能还残留在To?i背鳍上,有极高感染风险。
To?i是这个家族最年长的成员,奶奶级别的,已60岁高龄。
科学家推测,它的伤口可能是虎鲸撞击船只时,船员采取的反击或者报复行为导致,人类类似的反击行为,2023年也发生过。
想象一下,要是人类和虎鲸的冲突持续升级,将来虎鲸将人类视为威胁也不是不可能,届时会出现两种完全相反的情况:要么看见人就逃跑,避险;要么不管三七二十一,什么船都要撞两下。
(责任编辑:新闻中心)
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